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螺母點(diǎn)焊機(jī)的焊點(diǎn)為何會(huì)產(chǎn)生氣泡 螺母點(diǎn)焊機(jī)的焊點(diǎn)處為什么會(huì)形成氣泡、形成氣泡最先要形成氣泡核心，氣泡的形成必不可少2個(gè)前提，一個(gè)是液體金屬有過飽和的氣體，二是具有形核所須要的能量。
螺母點(diǎn)焊機(jī)電位差對(duì)焊接的影響 螺母點(diǎn)焊機(jī)焊接時(shí)只有電極與被焊材料之間存有電位差時(shí)，才能開展焊接。在焊接中，因焊接區(qū)存有電位差，電流流過時(shí)，產(chǎn)生了帕爾帖效應(yīng)。
螺母點(diǎn)焊機(jī)隨動(dòng)性對(duì)焊接產(chǎn)生的影響 螺母點(diǎn)焊機(jī)隨動(dòng)性就是指被焊金屬加熱產(chǎn)生塑性變形時(shí)電極追隨其變動(dòng)移動(dòng)加壓的能力。假如隨動(dòng)性欠佳，不可以立即調(diào)節(jié)溫度場(chǎng)，加熱金屬的熔化速度便會(huì)加快，將產(chǎn)生過大的膨脹力使液體從熔化處飛出，產(chǎn)生焊接中的飛濺。
螺母點(diǎn)焊機(jī)機(jī)身發(fā)熱嚴(yán)重怎么辦？ 螺母點(diǎn)焊機(jī)焊接時(shí)很有可能會(huì)碰到設(shè)備過熱這一類狀況，其中過熱問題一般和循環(huán)冷卻水發(fā)燙有關(guān)。一旦設(shè)備過熱嚴(yán)重，輕則影響焊接質(zhì)量，重則設(shè)備內(nèi)部元件損毀。
螺母點(diǎn)焊機(jī)如何避免飛濺 總的來說，螺母點(diǎn)焊機(jī)在焊接中產(chǎn)生飛濺主要是電極的隨動(dòng)性不能達(dá)到金屬塑性變形和液化時(shí)調(diào)整溫度場(chǎng)須要的壓力產(chǎn)生的。
《做情緒的主人 做最好的自己》——蘇州安嘉《情緒管理》課程培訓(xùn) 不斷提高員工的心性與能力，堅(jiān)持創(chuàng)新。是安嘉自動(dòng)化經(jīng)營(yíng)理念中的重要一條。每年公司都會(huì)依據(jù)員工的需求制定培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過培訓(xùn)的方式給員工帶來特別的關(guān)懷。公司管理部邀請(qǐng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)老師為營(yíng)銷部、采購(gòu)部、管理層帶來《做情...
螺母點(diǎn)焊機(jī)氣缸介紹 螺母點(diǎn)焊機(jī)氣缸的好壞可以直接影響到最終產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等構(gòu)成。下面介紹下氣缸分類中的薄膜式氣缸、沖擊氣缸和無桿氣缸。
螺母點(diǎn)焊機(jī)單雙作用氣缸介紹 螺母點(diǎn)焊機(jī)氣缸概念：氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。下面介紹下氣缸分類中的單作用氣缸和雙作用氣缸。
螺母點(diǎn)焊機(jī)氣缸常見故障及起因 氣缸是螺母點(diǎn)焊機(jī)的部件之一，也是整臺(tái)設(shè)備能不能動(dòng)起來的關(guān)鍵。其在運(yùn)行中免不了有些故障問題發(fā)生，下面為各位介紹下有關(guān)于氣缸常見的一些故障及起因。
螺母點(diǎn)焊機(jī)焊接速率介紹 螺母點(diǎn)焊機(jī)在焊接的單位時(shí)間內(nèi)完成焊接螺母多少稱之為焊接速率。焊接的速率在于焊接電流的多少。焊接電流大，可提升焊接速率。
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】手機(jī)：13584861532
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