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螺母點焊機氣動系統(tǒng)如何保養(yǎng) 螺母點焊機的氣動系統(tǒng)，也就是我們常說的加壓機構(gòu)，包含氣缸、氣動電磁閥、氣動三聯(lián)件、氣管等構(gòu)件。穩(wěn)定焊接壓力，比較好的氣缸隨動性可以協(xié)助我們達到更好的焊接效果。
一體成形門環(huán)全自動凸焊工作站焊接工藝介紹 一體成形門環(huán)全自動凸焊工作站是通過CCD拍照識別，機器人從料車抓料，然后移位至雙頭焊機，由螺母輸送機送出螺母，自動移位焊接，然后由機器人搬運至下料工位進行自動點焊。
汽車門環(huán)料片自動點焊機工藝介紹 一體成形門環(huán)因其經(jīng)濟性和安全性在主流車企很受歡迎，因其不同部位的受力和結(jié)構(gòu)的要求不同，需要在不同部位實現(xiàn)不同厚度，稱為加強片或補丁板，因此需要在門環(huán)拼焊成形后、在熱成形前，料片需和補丁板（主要用于AB柱加強板）進...
螺母點焊機焊接時螺母易松脫解決方法 在現(xiàn)階段工業(yè)化生產(chǎn)制造中運用螺母點焊機遇到較多的與此同時也是影響到生產(chǎn)品質(zhì)的問題就是螺母焊接易于松脫，產(chǎn)品沒有穩(wěn)定的焊接強度。這直接影響到生產(chǎn)率是否合格。
螺母點焊機如何避免煙塵 螺母點焊機在焊接的時候會出現(xiàn)一些粉塵，由于焊接是用高溫促使金屬蒸發(fā)，因此在焊接的時候會產(chǎn)生煙霧，這類煙霧在空氣中經(jīng)歷冷卻就變成了粉塵。
螺母點焊機的焊點為何會產(chǎn)生氣泡 螺母點焊機的焊點處為什么會形成氣泡、形成氣泡最先要形成氣泡核心，氣泡的形成必不可少2個前提，一個是液體金屬有過飽和的氣體，二是具有形核所須要的能量。
螺母點焊機電位差對焊接的影響 螺母點焊機焊接時只有電極與被焊材料之間存有電位差時，才能開展焊接。在焊接中，因焊接區(qū)存有電位差，電流流過時，產(chǎn)生了帕爾帖效應(yīng)。
螺母點焊機隨動性對焊接產(chǎn)生的影響 螺母點焊機隨動性就是指被焊金屬加熱產(chǎn)生塑性變形時電極追隨其變動移動加壓的能力。假如隨動性欠佳，不可以立即調(diào)節(jié)溫度場，加熱金屬的熔化速度便會加快，將產(chǎn)生過大的膨脹力使液體從熔化處飛出，產(chǎn)生焊接中的飛濺。
螺母點焊機如何避免飛濺 總的來說，螺母點焊機在焊接中產(chǎn)生飛濺主要是電極的隨動性不能達到金屬塑性變形和液化時調(diào)整溫度場須要的壓力產(chǎn)生的。
螺母點焊機氣缸介紹 螺母點焊機氣缸的好壞可以直接影響到最終產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等構(gòu)成。下面介紹下氣缸分類中的薄膜式氣缸、沖擊氣缸和無桿氣缸。
高強度熱成形鋼板螺母凸焊機工藝介紹
高強度熱成形鋼板螺母凸焊機工藝介紹
由于高強度熱成形鋼板的超高強度，具有極高的機械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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