對焊機通常采用有閉環(huán)反饋控制的液壓系統(tǒng)，應控制焊接電流、位移量、頂鍛力及焊接時間等參數(shù)間的匹配，以保證焊接質(zhì)量。

控制力的傳感器，一般可選用壓電晶體，串接在油缸的進口處，將測得的壓力差送到侍服閥中進行校正?？刂祁A熱量、閃光量及頂鍛量的傳感器，一般選用電位計或差動變壓器，點電位差計的線性度比差動變壓器要好，也可采用每一程序不同的電流強度對各程序進行反饋控制。

預熱過程中，液壓系統(tǒng)要能控制焊件接觸時的壓力及拉開的距離，頂鍛量是由焊接加熱情況和加壓機構的頂鍛時間及頂鍛力來決定的，如果未能達到規(guī)定的頂鍛留量，說明系統(tǒng)的頂鍛力或加熱量選擇不當，除此之外，尚需注意以下事項：

1、應按最大頂鍛力來考慮對焊機的機架剛性，因為變形會影響焊接質(zhì)量，甚至會使焊縫開裂。

2、可用增大頂鍛力并加大油缸進、出口孔徑，來減少達到額定頂鍛量情況下所需要時間，控制頂端速度。

3、對焊機因有磁化問題，應多采用非磁性材料。

4、在對焊機的焊接回路中不應有磁性材料，特別是運動機構部分不應因磁化而影響運動精度。

5、焊接回路部分的絕緣材料不宜太厚，因當承受的夾緊力、頂鍛力釋放后，絕緣板的彈性變形也會影響焊接質(zhì)量。

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