中頻點(diǎn)焊機(jī)的預(yù)壓時(shí)間是什么？預(yù)壓時(shí)間是指我們啟動(dòng)開(kāi)關(guān)起動(dòng)-氣缸動(dòng)作（電極頭動(dòng)作）到加壓時(shí)間稱為預(yù)壓時(shí)間。

預(yù)壓時(shí)間與加壓時(shí)間相加的時(shí)間等于氣缸動(dòng)作到第一次通電的時(shí)間。在預(yù)壓時(shí)間內(nèi)如松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)則焊接中斷返回，不在執(zhí)行焊接程序。當(dāng)時(shí)間進(jìn)入到加壓時(shí)間后即使松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)焊機(jī)將自動(dòng)執(zhí)行完成一次焊接過(guò)程。

適當(dāng)調(diào)節(jié)好預(yù)壓時(shí)間，可在焊接過(guò)程中遇到如工件未放置好而立即中斷避免工件破壞。在多點(diǎn)焊接中第一次執(zhí)行預(yù)壓時(shí)間與加壓時(shí)間相加的時(shí)間，在第二次焊接時(shí)只執(zhí)行加壓時(shí)間。（在多點(diǎn)焊接中啟動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)一直保持啟動(dòng)狀態(tài)）。

預(yù)壓時(shí)間及加壓時(shí)間的長(zhǎng)短需根據(jù)氣壓大小、氣缸速度調(diào)節(jié)，原則是：

保證工件被壓緊后通電，焊接加壓機(jī)構(gòu)采用圓型導(dǎo)軌作導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，主軸經(jīng)表面淬火加硬并研磨而成, 具有導(dǎo)向精度高,  高剛性及耐磨等優(yōu)點(diǎn)保證電極移動(dòng)精度及電極移動(dòng)的隨動(dòng)性，減小了加壓時(shí)電極對(duì)工件的沖擊力，解決了原有焊后熔深不達(dá)標(biāo)、虛焊、氣孔及夾渣問(wèn)題。

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