T公司一家誕生于硅谷的電動(dòng)汽車公司，是全球電動(dòng)汽車的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，18年在上海建立超級(jí)工廠，開(kāi)啟T電動(dòng)汽車本土化生產(chǎn)的新篇章，隨著國(guó)內(nèi)和出口訂單數(shù)量的提升，小總成焊接件的數(shù)量不斷激增，沖壓件的凸焊和點(diǎn)焊成為T公司和他的配套公司新的挑戰(zhàn)，主要問(wèn)題如下：
1.焊接效率太低：此產(chǎn)品為車燈及前倉(cāng)組件，單品上既有點(diǎn)焊又有螺母、螺栓凸焊，原工藝為兩臺(tái)機(jī)雙工位，先點(diǎn)焊再凸焊，焊接節(jié)拍無(wú)法達(dá)到量產(chǎn)要求;
2.操作人員投入多：原工序?yàn)閮膳_(tái)設(shè)備，一人一臺(tái)焊機(jī)協(xié)作完成，11種工件需要6臺(tái)設(shè)備6個(gè)人員;
3.工裝數(shù)量較多且切換較為復(fù)雜：11種工件需要13個(gè)點(diǎn)焊工裝和12個(gè)凸焊工裝，僅放置架就需要一個(gè)重型貨架，工裝的更換每周需要大量的時(shí)間;
4.焊接品質(zhì)不達(dá)標(biāo)：多臺(tái)焊機(jī)由不同人員操作，凸焊的工藝參數(shù)和點(diǎn)焊的工藝編排完全不同，現(xiàn)場(chǎng)多次的工序切換造成不同批次的產(chǎn)品出現(xiàn)不良;
5.無(wú)法滿足數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及檢測(cè)功能：原工序均為單機(jī)形式，無(wú)數(shù)據(jù)檢測(cè)和存儲(chǔ)功能，無(wú)法達(dá)到參數(shù)追溯，達(dá)不到T公司對(duì)設(shè)備的數(shù)據(jù)要求;
以上五點(diǎn)問(wèn)題客戶非?？鄲溃恢闭也坏浇鉀Q的辦法。
T公司及為之配套的無(wú)錫公司在2019年11月通過(guò)其它客戶找到我們，和我們的銷售工程師討論，并提出定制如下要求的焊機(jī)：
1.效率需提升，最好能滿足產(chǎn)品的點(diǎn)焊和螺母凸焊需求，單件的生產(chǎn)效率需要提升至現(xiàn)有2倍以上;
2.操作人員需要壓縮，最好控制在3人以內(nèi);
3.工裝需兼容點(diǎn)焊和凸焊兩工序，復(fù)合多工序工裝，減少工裝數(shù)量;
4.保證焊接品質(zhì)，產(chǎn)品不同的工序由系統(tǒng)自動(dòng)匹配焊接參數(shù)，減少人為的因素影響;
5.設(shè)備需提供參數(shù)檢測(cè)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能， 滿足工廠MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求;
根據(jù)客戶所提的要求，現(xiàn)有生產(chǎn)方式根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)，怎么辦？
根據(jù)客戶所提各項(xiàng)要求，公司研發(fā)部、焊接工藝部、銷售部共同召開(kāi)了新項(xiàng)目研發(fā)會(huì)議，一起探討工藝、結(jié)構(gòu)、饋電方式、檢測(cè)和控制方式，列出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、并逐個(gè)做出了解決方案，確定了基本方向和技術(shù)細(xì)節(jié)如下：
1、工件打樣測(cè)試：安嘉焊接工藝師以最快的速度做了打樣的簡(jiǎn)易夾具，用我們現(xiàn)有的焊機(jī)打樣測(cè)試，經(jīng)過(guò)雙方的測(cè)試，達(dá)到了T公司的焊接要求，確定了焊接參數(shù)，最終選型中頻逆變直流點(diǎn)焊電源;
2、機(jī)器人工作站方案：研發(fā)工程師和焊接工藝師一起溝通并根據(jù)客戶要求，確定了最終的機(jī)器人自動(dòng)點(diǎn)凸焊工作站方案，由六軸機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)、修磨站、凸焊機(jī)、上料機(jī)構(gòu)和下料輸送機(jī)構(gòu)組成;
3、整站設(shè)備優(yōu)勢(shì)：
1）節(jié)拍快，效率是原有的2倍：兩臺(tái)六軸機(jī)器人用于工裝及物料的搬運(yùn)，配套點(diǎn)焊機(jī)和凸焊機(jī)的焊接，減少兩工序的移位和物料中轉(zhuǎn)，并通過(guò)優(yōu)化工序的路徑，整體節(jié)拍達(dá)到25秒/件，效率提升200%;
2）整站自動(dòng)化，節(jié)省人工，實(shí)現(xiàn)1人1站管理，解決人為品質(zhì)不良：通過(guò)整合點(diǎn)焊和凸焊，配以自動(dòng)抓取上料和下料，單站1人操作即可，兩個(gè)工站即能完成11種工件的焊接，節(jié)省4個(gè)作業(yè)員，同時(shí)因?qū)崿F(xiàn)智能制造，全程機(jī)器人操作，解決了人為造成的品質(zhì)不良問(wèn)題;
3）減少工裝使用及放置維護(hù)費(fèi)用，節(jié)省時(shí)間：通過(guò)工程師的努力將工件在工裝上形成一個(gè)裝配體，由氣缸鎖緊通過(guò)機(jī)器人移位至點(diǎn)焊和凸焊工位分別焊接，使得工裝數(shù)量減少至11套，共減少了60%的工裝使用，大大節(jié)省了維護(hù)和放置工裝的費(fèi)用;
4）焊接數(shù)據(jù)聯(lián)通MES系統(tǒng)， 便捷分析品質(zhì)數(shù)據(jù)， 保證焊接品質(zhì)：工作站采用總線控制，將兩臺(tái)焊機(jī)的參數(shù)，如電流、壓力、時(shí)間、水壓、位移等參數(shù)抓取，并通過(guò)曲線比對(duì)， 將OK和NG信號(hào)傳至上位機(jī)， 使得焊接工站與車間MES系統(tǒng)聯(lián)接通信，管理人員在辦公室即能監(jiān)控焊接工站的情況;
4、交貨期：50個(gè)工作日。
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