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中頻點焊機焊接應力產生的原因 中頻點焊機在焊接過程中，基體金屬局部受熱和冷卻形成了不均勻的溫度場，焊接過程中隨著焊縫金屬和熱影響區(qū)組織的變化，焊件內部形成了內應力，當材料內的應力超過材料的屈服極限時，焊件就會改變原來的形狀和尺寸，發(fā)生變形，...
新能源汽車電池包箱體的輕量化發(fā)展介紹 隨著世界能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重，汽車輕量化越來越受到人們的重視。輕量化對汽車節(jié)能減排的效果直接而顯著，試驗證明，對于傳統(tǒng)燃油汽車，汽車整備質量每減輕10%，可降低油耗6%～8%，排放下降3%～4%；對于新能源純電動...
儲能焊機如何點焊鋁合金點焊？ 鋁合金的應用十分廣泛，分為冷作強化和熱處理強化兩大類。鋁合金點焊的焊接性較差，尤其是熱處理強化的鋁合金。在使用儲能焊機點焊需要進行處理,其原因及應采取的工藝措施如下
中頻點焊機控制器發(fā)展趨勢 中頻點焊機對焊接工藝的適應性在很大程度上取決于控制器的技術水平，因此，高水平的控制系統(tǒng)的研究對發(fā)展和完善阻焊技術有重要的意義。
點焊機的保養(yǎng)事項介紹 點焊機日常保養(yǎng)是保證設備正常運行，延長使用期限的重要環(huán)節(jié)，主要項目是：保持焊機清潔；對電氣部分要保持干燥；注意觀察冷卻水流通狀況；檢查電路各部位的接觸和絕緣狀況；焊接參數(shù)要調節(jié)適當。
中頻點焊機在電池箱生產的運用 由于焊接電流和焊接時間大小方便可調，其焊接電流平穩(wěn)，熱量集中，在焊接鋁材料時易調整控制，故在目前的鋁板焊接中應用最為廣泛。隨著目前國內生產工藝的不斷提升，中頻逆變設備也由原來的依賴進口轉變?yōu)橄驀獬隹?/span>
中頻點焊機對金屬材料的焊接性 中頻點焊機點焊金屬材料時，判斷它焊接性的主要標志：1、材料的導電性和導熱性、即電阻率小而熱導率大的金屬材料，其焊接性較差，2、材料的高溫塑性及塑性溫度范圍，即高溫屈服強大的材料（如耐熱合金）、塑性溫度區(qū)較窄的材料...
均溫板水口中頻自動焊接專機工藝介紹 均溫板因其在導熱方面的二維特性，適用于用于狹小空間高熱流密度電子元器件散熱，如筆記本電腦、電腦工作站和網路服務器，特別是5G時代的手機，其特點是結構更小巧，功能更強大，工作元件的發(fā)熱量更高，因此需要更高效率的熱傳...
閃光對焊機之液壓系統(tǒng)介紹 對于中等以上容量、控制要求較高的閃光對焊機，一般采用液壓控制系統(tǒng)，全部由液壓來完成各種動作程序。
點焊機控制系統(tǒng)有哪些功能？ 點焊機控制器就是對焊接過程實施控制、監(jiān)視和檢測，設備由可轉動的圓形工作臺、帶動電機左右移動的橫梁以及控制電機上下運動的主軸構成。這三部分的運動控制都是由伺服系統(tǒng)完成精確的定位控制。
高強度熱成形鋼板螺母凸焊機工藝介紹
高強度熱成形鋼板螺母凸焊機工藝介紹
由于高強度熱成形鋼板的超高強度，具有極高的機械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設備。 【更多詳情】
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